สตริงสายยางดำน้ำมีประเภทการกำหนดค่าที่แตกต่างกันเช่นเหล็ก 'S', Lazy 'S' และ Lantern จีน การกำหนดค่าเกิดขึ้นโดยการเพิ่มบล็อกการลอยตัวลงในท่อดำน้ำโคมไฟจีนเป็นประเภทการกำหนดค่าที่ใช้เป็นหลัก ในระบบความสงบทุ่นจอดเรือจุดเดียวได้รับการแก้ไขบนก้นทะเลด้วยโซ่ยึด 4-8 มีแผ่นเสียงและข้อต่อการปิดผนึกโรตารี่บนทุ่น แผ่นเสียงของเรือเก็บน้ำมันและทุ่นจุดเดียวเชื่อมต่อด้วยเชือกลวดหรือแขนเหล็กซึ่งสามารถหมุนได้ 360 องศาเช่น Weathercock เพื่อให้อยู่ในตำแหน่งที่มีแรงน้อยที่สุด ในการให้บริการน้ำมันดิบเข้าสู่ทุ่นผ่านสายยางลอยจากเรือเก็บน้ำมันหรือเรือบรรทุกน้ำมันจากนั้นผ่านข้อต่อซีลโรตารี่ที่จุดเดียวจะเข้าสู่สายท่อใต้น้ำและท่อส่งน้ำใต้น้ำและในที่สุดก็มาถึงที่เก็บน้ำมัน Wharf

เยื่อบุของการดูดน้ำมันและท่อปล่อยเป็นของอีลาสโตเมอร์และผ้าที่เหมาะสมสำหรับการทำงานอย่างต่อเนื่องที่ความเร็วการไหล 21 เมตร/วินาที หากต้องการความเร็วที่เกินกว่าค่าเหล่านี้พวกเขาควรระบุโดยผู้ซื้อ พื้นผิวภายในและภายนอกที่เปิดเผยของอุปกรณ์ปลายและหน้าแปลน (รวมถึงใบหน้าหน้าแปลน) ได้รับการปกป้องโดยการจุ่มน้ำร้อนตามความร้อนตาม EN ISO 1461 จากการกัดกร่อนที่เกิดจากน้ำทะเลหมอกเกลือและสื่อการส่งผ่าน

อาศัยศูนย์การออกแบบที่ตั้งอยู่ในฮัมบูร์กฮุสตันและสิงคโปร์ CDSR สามารถให้บริการการวิจัยการกำหนดค่าลูกค้าการวิจัยโครงการวิศวกรรมการเลือกประเภทท่อการออกแบบขั้นพื้นฐานการออกแบบอย่างละเอียดการออกแบบการติดตั้งและบริการอื่น ๆ สำหรับสายยางใต้น้ำ