แบนเนอร์
  • สายยางน้ำมันลอยตัว (สายยางน้ำมันลอยตัวแบบโครงสร้างเดี่ยว / โครงสร้างคู่)

    สายยางน้ำมันลอยตัว (สายยางน้ำมันลอยตัวแบบโครงสร้างเดี่ยว / โครงสร้างคู่)

    ท่อดูดและปล่อยน้ำมันแบบลอยตัวมีบทบาทสำคัญในการขนถ่ายน้ำมันดิบสำหรับการจอดเรือนอกชายฝั่ง โดยส่วนใหญ่จะใช้ในสิ่งอำนวยความสะดวกนอกชายฝั่ง เช่น FPSO, FSO, SPM เป็นต้น แถบท่อแบบลอยตัวประกอบด้วยท่อประเภทต่างๆ ดังต่อไปนี้:

  • สายส่งน้ำมันใต้น้ำ (สายส่งน้ำมันใต้น้ำแบบโครงสร้างเดี่ยว / โครงสร้างคู่)

    สายส่งน้ำมันใต้น้ำ (สายส่งน้ำมันใต้น้ำแบบโครงสร้างเดี่ยว / โครงสร้างคู่)

    ท่อดูดและปล่อยน้ำมันใต้น้ำสามารถตอบสนองความต้องการใช้งานของแท่นผลิตน้ำมันแบบอยู่กับที่ แท่นขุดเจาะแบบยกขึ้น ระบบจอดเรือแบบทุ่นเดี่ยว โรงกลั่น และคลังสินค้าท่าเทียบเรือ โดยส่วนใหญ่จะใช้ในระบบจอดเรือแบบจุดเดียว (Single Point Mooring: SPM) ซึ่งประกอบด้วยระบบจอดเรือแบบขาโค้ง (Catenary Anchor Leg Mooring: CALM) (หรือที่รู้จักกันในชื่อระบบจอดเรือแบบทุ่นเดี่ยว (Single Buoy Mooring: SBM)) ระบบจอดเรือแบบขาเดียว (Single Anchor Leg Mooring: SALM) และระบบจอดเรือแบบป้อมปืน (turret mooring system)

  • สายส่งน้ำมันแบบโค้ง (สายส่งน้ำมันแบบโค้งชั้นเดียว / สายส่งน้ำมันแบบโค้งสองชั้น)

    สายส่งน้ำมันแบบโค้ง (สายส่งน้ำมันแบบโค้งชั้นเดียว / สายส่งน้ำมันแบบโค้งสองชั้น)

    สายดูดและปล่อยน้ำมันแบบโค้ง (Catenary Oil Suction and Discharge Hoses) ใช้สำหรับการขนถ่ายน้ำมันดิบด้วยมาตรฐานความปลอดภัยสูง เช่น การขนถ่ายแบบคู่ขนานจากเรือ FPSO และ FSO ไปยังเรือบรรทุกน้ำมัน DP Shuttle (เช่น การจัดเรียงแบบม้วนสาย, รางเลื่อน, และคานยื่น)

  • อุปกรณ์เสริม (สำหรับชุดท่อดูดและท่อส่งน้ำมัน)

    อุปกรณ์เสริม (สำหรับชุดท่อดูดและท่อส่งน้ำมัน)

    อุปกรณ์เสริมที่เหมาะสมสำหรับการขนถ่ายและลำเลียงน้ำมันด้วยท่อ สามารถใช้งานได้ดีในสภาพทะเลและสภาวะการทำงานต่างๆ

    นับตั้งแต่ส่งมอบชุดท่อลำเลียงและขนถ่ายน้ำมันชุดแรกให้แก่ผู้ใช้งานในปี 2551 CDSR ได้จัดหาอุปกรณ์เสริมเฉพาะสำหรับท่อลำเลียงและขนถ่ายน้ำมันให้แก่ลูกค้าอย่างต่อเนื่อง ด้วยประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรม ความสามารถในการออกแบบโซลูชันท่อลำเลียงอย่างครบวงจร และเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของ CDSR อุปกรณ์เสริมที่จัดหาโดย CDSR จึงได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าทั้งในและต่างประเทศ

    ผู้จัดจำหน่ายอุปกรณ์เสริมของ CDSR รวมถึงแต่ไม่จำกัดเพียง:

  • สายยางส่งน้ำ (สายยางส่งน้ำ / สายยางขุดลอก)

    สายยางส่งน้ำ (สายยางส่งน้ำ / สายยางขุดลอก)

    ท่อส่งของเสียส่วนใหญ่ติดตั้งอยู่ในท่อหลักของเรือขุดลอกและใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการขุดลอก ใช้สำหรับลำเลียงส่วนผสมของน้ำ โคลน และทราย ท่อส่งของเสียใช้ได้กับท่อลอยน้ำ ท่อใต้น้ำ และท่อบนบก จึงเป็นส่วนประกอบสำคัญของท่อส่งในงานขุดลอก

  • สายส่งน้ำพร้อมหัวต่อเหล็ก (สายส่งน้ำสำหรับงานขุดลอก)

    สายส่งน้ำพร้อมหัวต่อเหล็ก (สายส่งน้ำสำหรับงานขุดลอก)

    สายยางส่งน้ำที่มีหัวต่อเหล็กประกอบด้วยชั้นบุภายใน ชั้นเสริมแรง ชั้นหุ้มภายนอก และข้อต่อสายยางที่ปลายทั้งสองข้าง วัสดุหลักของชั้นบุภายในคือยางธรรมชาติ (NR) และยางสังเคราะห์ (SBR) ซึ่งมีคุณสมบัติทนทานต่อการสึกหรอและการเสื่อมสภาพได้ดีเยี่ยม วัสดุหลักของชั้นหุ้มภายนอกคือยางธรรมชาติ (NR) ซึ่งมีคุณสมบัติทนทานต่อสภาพอากาศ การกัดกร่อน และคุณสมบัติป้องกันอื่นๆ ได้ดีเยี่ยม ชั้นเสริมแรงประกอบด้วยเส้นใยที่มีความแข็งแรงสูง วัสดุของข้อต่อประกอบด้วยเหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง เป็นต้น โดยมีเกรดคือ Q235, Q345 และ Q355

  • สายส่งน้ำแบบมีหน้าแปลนแซนด์วิช (สายส่งน้ำสำหรับงานขุดลอก)

    สายส่งน้ำแบบมีหน้าแปลนแซนด์วิช (สายส่งน้ำสำหรับงานขุดลอก)

    ท่อส่งน้ำแบบมีหน้าแปลนแซนด์วิช ประกอบด้วยชั้นบุภายใน ชั้นเสริมแรง ชั้นหุ้มภายนอก และหน้าแปลนแซนด์วิชที่ปลายทั้งสองด้าน วัสดุหลักที่ใช้คือยางธรรมชาติ ผ้า และเหล็กกล้า Q235 หรือ Q345

  • สายยางลอยตัวเต็มรูปแบบ (สายยางปล่อยน้ำลอยตัว / สายยางขุดลอก)

    สายยางลอยตัวเต็มรูปแบบ (สายยางปล่อยน้ำลอยตัว / สายยางขุดลอก)

    สายยางลอยน้ำแบบเต็มรูปแบบ (Full Floating Hose) ประกอบด้วยชั้นบุภายใน ชั้นเสริมแรง ปลอกลอยน้ำ ชั้นหุ้มภายนอก และข้อต่อเหล็กกล้าคาร์บอนที่ปลายทั้งสองข้าง ปลอกลอยน้ำใช้การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์แบบรวมเป็นชิ้นเดียว ทำให้ปลอกลอยน้ำและสายยางกลายเป็นส่วนเดียวกัน ช่วยให้การลอยตัวและการกระจายแรงลอยตัวเป็นไปอย่างมีประสิทธิภาพ ปลอกลอยน้ำทำจากวัสดุโฟมเซลล์ปิด ซึ่งมีการดูดซับน้ำต่ำ และช่วยให้สายยางลอยตัวได้อย่างมั่นคงและยั่งยืน

  • สายยางลอยน้ำแบบเรียว (สายยางลอยน้ำครึ่งเส้น / สายยางขุดลอก)

    สายยางลอยน้ำแบบเรียว (สายยางลอยน้ำครึ่งเส้น / สายยางขุดลอก)

    ท่อลอยน้ำแบบเรียวประกอบด้วยชั้นบุภายใน ชั้นเสริมแรง ปลอกลอยน้ำ ปลอกหุ้มด้านนอก และข้อต่อท่อที่ปลายทั้งสองข้าง สามารถปรับให้เข้ากับความต้องการของท่อส่งในงานขุดลอกแบบลอยน้ำได้โดยการเปลี่ยนการกระจายแรงลอยตัว โดยทั่วไปรูปทรงของท่อจะค่อยๆ เรียวลงเป็นรูปกรวย

  • สายยางสำหรับใช้งานบนพื้นที่ลาดชัน (สายยางระบายน้ำ / สายยางขุดลอก)

    สายยางสำหรับใช้งานบนพื้นที่ลาดชัน (สายยางระบายน้ำ / สายยางขุดลอก)

    สายยางปรับความลาดชัน (Slope-adapted Hose) เป็นสายยางอเนกประสงค์ที่พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของสายยางระบายน้ำแบบเดิม โดยออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อใช้ในตำแหน่งที่มีการโค้งงอเป็นมุมกว้างในท่อส่งน้ำ โดยส่วนใหญ่ใช้เป็นสายยางเชื่อมต่อระหว่างท่อส่งลอยน้ำและท่อส่งใต้น้ำ หรือระหว่างท่อส่งลอยน้ำและท่อส่งบนบก นอกจากนี้ยังสามารถใช้ในตำแหน่งที่ท่อส่งผ่านเขื่อนกั้นน้ำหรือกำแพงกันคลื่น หรือที่ท้ายเรือขุดได้อีกด้วย

  • สายยางลอยน้ำ (สายยางปล่อยน้ำลอยน้ำ / สายยางขุดลอก)

    สายยางลอยน้ำ (สายยางปล่อยน้ำลอยน้ำ / สายยางขุดลอก)

    ท่อลอยน้ำติดตั้งอยู่บนท่อหลักที่รองรับเรือขุด และส่วนใหญ่ใช้สำหรับท่อส่งแบบลอยน้ำ เหมาะสำหรับอุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -20℃ ถึง 50℃ และสามารถใช้ลำเลียงส่วนผสมของน้ำ (หรือน้ำทะเล) ตะกอน โคลน ดินเหนียว และทราย ท่อลอยน้ำเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์หลักของเรา

    สายยางลอยน้ำประกอบด้วยชั้นบุภายใน ชั้นเสริมแรง ปลอกลอยน้ำ ชั้นหุ้มภายนอก และข้อต่อเหล็กกล้าคาร์บอนที่ปลายทั้งสองข้าง ด้วยการออกแบบปลอกลอยน้ำภายในที่เป็นเอกลักษณ์ ทำให้สายยางมีคุณสมบัติลอยตัวและสามารถลอยอยู่บนผิวน้ำได้ไม่ว่าจะอยู่ในสภาพว่างเปล่าหรือขณะใช้งาน ดังนั้น สายยางลอยน้ำจึงไม่เพียงแต่มีคุณสมบัติ เช่น ทนแรงดัน มีความยืดหยุ่นดี ทนแรงดึง ทนการสึกหรอ ดูดซับแรงกระแทก ทนต่อการเสื่อมสภาพ แต่ยังมีคุณสมบัติในการลอยน้ำอีกด้วย

  • ท่อเหล็กแบบลอยน้ำ (ท่อลอยน้ำ / ท่อขุดลอก)

    ท่อเหล็กแบบลอยน้ำ (ท่อลอยน้ำ / ท่อขุดลอก)

    ท่อเหล็กแบบลอยตัวประกอบด้วยท่อเหล็ก ปลอกลอยตัว ฝาครอบด้านนอก และหน้าแปลนที่ปลายทั้งสองข้าง วัสดุหลักของท่อเหล็กคือเหล็กอัลลอยทนการสึกหรอเกรด Q235, Q345, Q355 หรือสูงกว่า

12ถัดไป >>> หน้า 1 / 2