ท่อประเภทนี้มีความแตกต่างกันในด้านรูปทรงและการออกแบบโครงสร้าง และในพารามิเตอร์ทางเทคนิค เช่น ความต่อเนื่องทางไฟฟ้า ความต้านทานแรงดึง รัศมีการโค้งงอขั้นต่ำ การลอยตัวสำรอง ฯลฯ ขึ้นอยู่กับตำแหน่งและหน้าที่ของท่ออ่อนเหล่านั้นท่อเชื่อมต่อกันด้วยหน้าแปลนมาตรฐานเพื่อสร้างสายการขนถ่ายหรือระบาย โดยปกติอัตราหน้าแปลนจะเป็น ASME16.5, คลาส 150 เมื่อพิจารณาถึงการใช้งานพิเศษของสายรัดท่อ หน้าแปลนอาจเป็นประเภทคลาส 300, RTJ หรือข้อกำหนดเฉพาะอื่นๆ ก็ได้

สำหรับท่ออ่อนที่ลอยได้เต็มที่ วัสดุลอยตัวจะถูกกระจายไปตามความยาวทั้งหมดในลักษณะที่ท่อลอยจะลอยเท่ากันเมื่อต่อด้วยเชือกท่อลอยตัวเต็มที่จะมีแรงลอยตัวสำรองขั้นต่ำ 20% และจะพิจารณาเป็นพิเศษสำหรับการใช้งานบางอย่างซึ่งอาจเป็นประโยชน์ในการมีแรงลอยตัวเต็ม ลดหรือเพิ่มความยาวท่อบางส่วนหรือทั้งหมด

ท่อดูดและจ่ายน้ำมัน CDSR มีความทนทานต่อคลื่นลมและความยืดหยุ่นเป็นเลิศสามารถตอบสนองความต้องการการใช้งานภายใต้สภาวะทะเลต่างๆ สามารถใช้ในพื้นที่ที่อุณหภูมิแวดล้อมอยู่ระหว่าง -29 ℃ ถึง 52 ℃ และเหมาะสำหรับน้ำมันดิบและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมเหลวที่มีอุณหภูมิระหว่าง -20 ° C และ 82 ° C และปริมาณอะโรมาติกไฮโดรคาร์บอนไม่เกิน 60% โดยปริมาตร (ท่อสำหรับผลิตภัณฑ์น้ำมันพิเศษสามารถปรับแต่งได้ตามความต้องการของผู้ใช้)

ที่ท่อดูดและจ่ายน้ำมัน CDSRมีให้เลือกใช้งานโดยมีแรงดันใช้งานอยู่ที่ 15 บาร์, 19 บาร์ และ 21 บาร์หรือสูงกว่า สำหรับการใช้งานพิเศษหรือข้อกำหนดเฉพาะของลูกค้า

มีการออกแบบที่โดดเด่นสองแบบในกลุ่มท่อดูดและจ่ายน้ำมัน CDSR:ท่อซากเดี่ยวและท่อซากคู่.

ในฐานะผู้ผลิตเพียงรายเดียวในประเทศจีนที่ได้รับใบรับรอง OCIMF 1991 และเป็นบริษัทแรกในประเทศจีนที่ได้รับใบรับรอง GMPHOM 2009 CDSR มีต้นแบบท่อน้ำมันทุกประเภท รวมถึงต้นแบบ Floating Hose ที่ได้รับการรับรองโดยบุคคลที่สาม เช่น BV และ DNV .