แบนเนอร์
  • ลูกลอยท่อ (ลูกลอยสำหรับขุดลอกท่อ)

    ลูกลอยท่อ (ลูกลอยสำหรับขุดลอกท่อ)

    ท่อลอยประกอบด้วยท่อเหล็ก ปลอกลอยน้ำ ฝาปิดด้านนอก และแหวนยึดที่ปลายทั้งสองด้าน หน้าที่หลักของท่อลอยคือติดตั้งบนท่อเหล็กเพื่อให้ลอยน้ำได้ วัสดุหลักคือ Q235 โฟม PE และยางธรรมชาติ

  • สายยางเกราะ (Armored Dredging Hose)

    สายยางเกราะ (Armored Dredging Hose)

    ท่อหุ้มเกราะมีวงแหวนเหล็กทนทานต่อการสึกหรอในตัว ออกแบบมาโดยเฉพาะสำหรับสภาพการทำงานที่รุนแรง เช่น การลำเลียงวัสดุมีคมและแข็ง เช่น แนวปะการัง หินผุกร่อน แร่ ฯลฯ ซึ่งท่อขุดลอกทั่วไปไม่สามารถทนทานได้นาน ท่อหุ้มเกราะเหมาะสำหรับลำเลียงอนุภาคที่มีเหลี่ยม แข็ง และขนาดใหญ่

    ท่อหุ้มเกราะถูกนำมาใช้กันอย่างแพร่หลาย โดยส่วนใหญ่จะใช้ในท่อสนับสนุนของเรือขุด หรือบนบันไดตัดของเรือขุดดูดตัด (CSD) ท่อหุ้มเกราะเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์หลักของ CDSR

    ท่อหุ้มเกราะเหมาะสำหรับอุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -20℃ ถึง 60℃ และเหมาะสำหรับการขนส่งส่วนผสมของน้ำ (หรือน้ำทะเล) ตะกอน โคลน ดินเหนียว และทราย ที่มีค่าความถ่วงจำเพาะตั้งแต่ 1.0 g/cm³ ถึง 2.3 g/cm³ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเหมาะสำหรับการขนส่งกรวด หินที่ผุกร่อนเป็นแผ่น และแนวปะการัง

  • ท่อยางดูด (ท่อยางดูด / ท่อยางขุดลอก)

    ท่อยางดูด (ท่อยางดูด / ท่อยางขุดลอก)

    ท่อดูดส่วนใหญ่ใช้ที่แขนลากของเรือขุดลอกแบบถังดูดท้าย (TSHD) หรือบันไดตัดของเรือขุดลอกแบบถังดูดตัด (CSD) เมื่อเปรียบเทียบกับท่อระบายน้ำแล้ว ท่อดูดสามารถทนต่อแรงดันลบได้ นอกเหนือจากแรงดันบวก และสามารถทำงานอย่างต่อเนื่องภายใต้สภาวะการดัดแบบไดนามิก ท่อยางเหล่านี้ถือเป็นท่อยางที่จำเป็นสำหรับเรือขุดลอก

  • ข้อต่อขยาย (ตัวชดเชยยาง)

    ข้อต่อขยาย (ตัวชดเชยยาง)

    ข้อต่อขยายส่วนใหญ่ใช้ในเรือขุดเพื่อเชื่อมต่อปั๊มขุดและท่อและเชื่อมต่อท่อบนดาดฟ้า เนื่องจากตัวท่อมีความยืดหยุ่นจึงสามารถขยายและหดตัวได้ในระดับหนึ่งเพื่อชดเชยช่องว่างระหว่างท่อและอำนวยความสะดวกในการติดตั้งและบำรุงรักษาอุปกรณ์ ข้อต่อขยายมีผลดูดซับแรงกระแทกที่ดีระหว่างการใช้งานและมีบทบาทในการปกป้องอุปกรณ์

  • ชุดสายยางเป่าลมหัวเรือ (สำหรับเครื่องขุดลอกดูดตามท้าย)

    ชุดสายยางเป่าลมหัวเรือ (สำหรับเครื่องขุดลอกดูดตามท้าย)

    ชุดท่อเป่าลมหัวเรือเป็นส่วนสำคัญของระบบเป่าลมหัวเรือบนเรือขุดลอกแบบมีถังดูดท้าย (TSHD) ชุดท่อประกอบด้วยท่ออ่อนที่เชื่อมต่อกับระบบเป่าลมหัวเรือบนเรือขุดลอกแบบมีถังดูดท้าย (TSHD) และท่อลอยน้ำ ชุดท่อประกอบด้วยท่อลอยน้ำหัวเรือ ท่อลอยน้ำแบบไม่ลอยน้ำ (ท่อ A) ท่อลอยน้ำทรงเรียว (ท่อ B) และท่อลอยน้ำหลัก (ท่อ C และท่อ D) พร้อมข้อต่อด่วน ชุดท่อเป่าลมหัวเรือสามารถเชื่อมต่อหรือถอดออกจากระบบเป่าลมหัวเรือได้อย่างรวดเร็ว

  • ท่อพิเศษ (ท่อโค้งงอสำเร็จรูป / ท่อฉีดน้ำแรงดันสูง)

    ท่อพิเศษ (ท่อโค้งงอสำเร็จรูป / ท่อฉีดน้ำแรงดันสูง)

    นอกจากท่อขุดลอกทั่วไปแล้ว CDSR ยังผลิตและจัดหาท่อพิเศษ เช่น ท่อโค้งงอ ท่อฉีดน้ำแรงดันสูง ฯลฯ สำหรับการใช้งานเฉพาะ CDSR ยังสามารถจัดหาท่อขุดลอกที่ออกแบบเองได้อีกด้วย