-
ท่อน้ำมันลอยน้ำ (ซากเดี่ยว / ซากศพคู่ลอย)
การดูดน้ำมันลอยน้ำและท่อปล่อยมีบทบาทสำคัญในการโหลดน้ำมันดิบและการปล่อยสำหรับการจอดเรือนอกชายฝั่ง พวกเขาส่วนใหญ่จะถูกนำไปใช้ที่โรงงานนอกชายฝั่งเช่น FPSO, FSO, SPM ฯลฯ แถบท่อที่ลอยตัวประกอบด้วยท่อประเภทต่อไปนี้:
-
ท่อน้ำมันใต้น้ำ (ซากเดี่ยว / ซากซากเรือดำน้ำสองครั้ง)
ท่อดูดน้ำมันใต้น้ำและท่อปล่อยสามารถตอบสนองความต้องการบริการของแพลตฟอร์มการผลิตน้ำมันคงที่แพลตฟอร์มการขุดเจาะ Jack Up ระบบจอดเรือทุ่นเดี่ยวโรงงานกลั่นและคลังสินค้า Wharf พวกเขาส่วนใหญ่จะใช้ในระบบจอดเรือจุดเดียว SPM รวมถึงระบบการจอดเรือที่ยึดขา (Calm) (หรือที่รู้จักกันในชื่อ Single Buoy Mooring (SBM)) ระบบการจอดเรือขายึดเดียว (SALM) และระบบการจอดเรือป้อมปืน
-
ท่อน้ำมัน Catenary (ซากซากเดี่ยว / ท่อซากคู่ซากศพ)
การดูดน้ำมันแบบ catenary และท่อปลดปล่อยใช้สำหรับการโหลดน้ำมันดิบหรือการปลดปล่อยด้วยมาตรฐานความปลอดภัยสูงเช่น FPSO, FSO ตีคู่ไปยังเรือบรรทุกน้ำมันกระสวย DP (เช่นรีล, ราง
-
อุปกรณ์เสริม (สำหรับการดูดน้ำมันและสายยางปล่อย)
อุปกรณ์เสริมระดับมืออาชีพและเหมาะสมของการบรรทุกน้ำมันและสายการปล่อยสายไฟสามารถนำไปใช้อย่างดีสภาพทะเลและสภาพการทำงานที่หลากหลาย
นับตั้งแต่ชุดแรกของการโหลดน้ำมันและสายท่อปลดปล่อยให้กับผู้ใช้ในปี 2008 CDSR ได้จัดหาอุปกรณ์เสริมเฉพาะลูกค้าสำหรับการโหลดน้ำมันและสายการปล่อยท่อ การใช้ประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรมความสามารถในการออกแบบที่ครอบคลุมสำหรับโซลูชันสายท่อและเทคโนโลยีที่พัฒนาอย่างต่อเนื่องของ CDSR อุปกรณ์เสริมที่จัดทำโดย CDSR ได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าทั้งในและต่างประเทศ
ซัพพลายเออร์ CDSR อุปกรณ์เสริมรวมถึง แต่ไม่ จำกัด เพียง:
-
ท่อปล่อย (ท่อปล่อยยาง / ท่อขุดลอก)
ท่อปล่อยส่วนใหญ่จะถูกติดตั้งในท่อหลักของ Dredger และใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการขุดลอก พวกเขาใช้เพื่อถ่ายทอดส่วนผสมของน้ำโคลนและทราย ท่อปล่อยใช้กับท่อลอยน้ำ, ท่อใต้น้ำและท่อบนบกซึ่งเป็นส่วนสำคัญของท่อขุดลอก
-
ท่อปล่อยด้วยหัวนมเหล็ก (ท่อขุด)
ท่อปล่อยที่มีหัวนมเหล็กประกอบด้วยซับในการเสริมกำลัง plies, ฝาครอบด้านนอกและอุปกรณ์ท่อที่ปลายทั้งสอง วัสดุหลักของซับในคือ NR และ SBR ซึ่งมีความต้านทานการสึกหรอที่ยอดเยี่ยมและความต้านทานต่อริ้วรอย วัสดุหลักของฝาครอบด้านนอกของมันคือ NR ที่มีความต้านทานต่อสภาพอากาศที่ยอดเยี่ยมความต้านทานการกัดกร่อนและคุณสมบัติการป้องกันอื่น ๆ plies เสริมแรงประกอบด้วยสายไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง วัสดุของอุปกรณ์รวมถึงเหล็กกล้าคาร์บอนเหล็กคาร์บอนคุณภาพสูง ฯลฯ และเกรดของพวกเขาคือ Q235, Q345 และ Q355
-
ท่อปล่อยด้วยหน้าแปลนแซนวิช (ท่อขุด)
ท่อปล่อยที่มีหน้าแปลนแซนวิชประกอบด้วยซับในการเสริมกำลัง plies, ฝาครอบด้านนอกและหน้าแปลนแซนวิชที่ปลายทั้งสอง วัสดุหลักของมันคือยางธรรมชาติสิ่งทอและเหล็ก Q235 หรือ Q345
-
ท่อลอยน้ำเต็ม (ท่อปล่อยลอย / ท่อขุดลอก)
ท่อลอยเต็มรูปแบบประกอบด้วยซับในการเสริมแรง, แจ็คเก็ตการลอยตัว, ฝาครอบด้านนอกและอุปกรณ์เหล็กคาร์บอนที่ปลายทั้งสอง แจ็คเก็ต Flotation ใช้การออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของประเภทในตัวแบบบูรณาการซึ่งทำให้มันและท่อกลายเป็นโดยรวมทำให้มั่นใจได้ว่าการลอยตัวและการกระจายของมัน แจ็คเก็ต Flotation ทำจากวัสดุโฟมเซลล์ปิดซึ่งมีการดูดซับน้ำต่ำและทำให้มั่นใจได้ถึงความมั่นคงและความยั่งยืนของการลอยตัวท่อ
-
ท่อลอยตัวแบบเรียว (ท่อลอยน้ำ / ท่อขุดครึ่งครึ่ง)
สายยางลอยตัวแบบเรียวประกอบด้วยซับในการเสริมแรง, แจ็คเก็ตการลอยน้ำ, ฝาครอบด้านนอกและอุปกรณ์ท่อที่ปลายทั้งสองมันสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการของท่อขุดลอกลอยน้ำโดยการเปลี่ยนการกระจายของทุ่นลอยน้ำ รูปร่างของมันมักจะค่อยๆเป็นรูปกรวย
-
ท่อที่ปรับความลาดชัน (ท่อปล่อยยาง / ท่อขุดลอก)
ท่อที่ปรับความลาดชันเป็นท่อยางที่ใช้งานได้ที่พัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของท่อปล่อยยางซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อใช้ในตำแหน่งดัดมุมขนาดใหญ่ในท่อส่งออก ส่วนใหญ่จะใช้เป็นท่อเปลี่ยนผ่านที่เชื่อมต่อกับไปป์ไลน์ลอยน้ำและท่อส่งน้ำใต้น้ำหรือด้วยท่อลอยน้ำและไปป์ไลน์บนบก นอกจากนี้ยังสามารถนำไปใช้ในตำแหน่งของไปป์ไลน์ที่ข้าม cofferdam หรือ breakwater หรือที่ Dredger stern
-
ท่อลอยน้ำ (ท่อปล่อยลอย / ท่อขุดลอก)
มีการติดตั้งท่อลอยน้ำบนสายหลักที่รองรับของ DREDGER และส่วนใหญ่จะใช้สำหรับท่อลอยน้ำ พวกเขาเหมาะสำหรับอุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -20 ℃ถึง 50 ℃และสามารถใช้ในการถ่ายทอดส่วนผสมของน้ำ (หรือน้ำทะเล) ตะกอนโคลนดินเหนียวและทราย ท่อลอยน้ำเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์หลักของเรา
ท่อลอยน้ำประกอบด้วยซับในการเสริมแรง, แจ็คเก็ตการลอยตัว, ฝาครอบด้านนอกและอุปกรณ์เหล็กคาร์บอนที่ปลายทั้งสอง เนื่องจากการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของแจ็คเก็ตการลอยน้ำในตัวท่อมีการลอยตัวและสามารถลอยอยู่บนผิวน้ำไม่ว่าจะอยู่ในสภาพที่ว่างเปล่าหรือทำงาน ดังนั้นท่อลอยไม่เพียง แต่มีลักษณะเช่นความต้านทานความดันความยืดหยุ่นที่ดีความต้านทานความตึงเครียดความต้านทานการสึกหรอการดูดซับแรงกระแทกความต้านทานต่อริ้วรอย แต่ยังมีประสิทธิภาพการลอยตัว
-
ท่อเหล็กลอย (ท่อลอย / ท่อขุด)
ท่อเหล็กลอยน้ำประกอบด้วยท่อเหล็กแจ็คเก็ตการลอยอยู่ด้านนอกและหน้าแปลนที่ปลายทั้งสอง วัสดุหลักของท่อเหล็กคือ Q235, Q345, Q355 หรือมากกว่าเหล็กโลหะผสมที่ทนต่อการสึกหรอ