-
ท่อน้ำมันลอยน้ำ (ท่อลอยซากเดี่ยว / ท่อลอยซากคู่)
ท่อดูดและจ่ายน้ำมันแบบลอยตัวมีบทบาทสำคัญในการบรรทุกและระบายน้ำมันดิบเพื่อจอดเรือนอกชายฝั่ง ส่วนใหญ่จะนำไปใช้กับสิ่งอำนวยความสะดวกนอกชายฝั่ง เช่น FPSO, FSO, SPM ฯลฯ แถบท่อลอยประกอบด้วยท่อประเภทต่อไปนี้:
-
ท่อส่งน้ำมันใต้น้ำ (ท่อเดี่ยว / โครงคู่)
ท่อดูดและจ่ายน้ำมันใต้น้ำสามารถตอบสนองความต้องการด้านการบริการของแท่นผลิตน้ำมันแบบอยู่กับที่ แท่นขุดเจาะแบบดันขึ้น ระบบจอดเรือทุ่นเดี่ยว โรงงานกลั่น และคลังสินค้าท่าเทียบเรือ ส่วนใหญ่จะนำไปใช้ในระบบ Single Point Mooring SPM ประกอบด้วยระบบ Catenary Anchor Leg Mooring (CALM) (หรือที่เรียกว่า Single Buoy Mooring (SBM)) ระบบ Single Anchor Leg Mooring (SALM) และระบบจอดเรือป้อมปืน
-
ท่อน้ำมัน Catenary (ท่อเดี่ยวซาก / ท่อ Catenary ซากคู่)
ท่อดูดและระบายน้ำมัน Catenary ใช้สำหรับการโหลดหรือระบายน้ำมันดิบด้วยมาตรฐานความปลอดภัยสูง เช่น FPSO, FSO การขนถ่ายตามกันไปยังเรือบรรทุก DP Shuttle Tankers (เช่น การติดตั้งรอก รางน้ำ และการจัดการแขวนแบบคานยื่น)
-
อุปกรณ์เสริม (สำหรับสายท่อดูดและจ่ายน้ำมัน)
อุปกรณ์เสริมระดับมืออาชีพและเหมาะสมสำหรับการโหลดและการถ่ายน้ำมัน สายรัดท่อสามารถนำมาใช้อย่างดีกับสภาพทะเลและสภาพการทำงานต่างๆ
นับตั้งแต่ชุดแรกของสายท่อโหลดและถ่ายน้ำมันที่จัดหาให้กับผู้ใช้ในปี 2008 CDSR ได้จัดหาอุปกรณ์เสริมเฉพาะสำหรับลูกค้าสำหรับสายท่อโหลดและถ่ายน้ำมัน ด้วยประสบการณ์หลายปีในอุตสาหกรรม ความสามารถในการออกแบบที่ครอบคลุมสำหรับโซลูชันสายรัดท่อ และเทคโนโลยีที่ก้าวหน้าอย่างต่อเนื่องของ CDSR อุปกรณ์เสริมที่ CDSR จัดหาให้จึงได้รับความไว้วางใจจากลูกค้าทั้งในและต่างประเทศ
ซัพพลายเออร์ CDSR อุปกรณ์เสริม รวมถึงแต่ไม่จำกัดเฉพาะ:
-
ท่อปล่อย (ท่อยางปล่อย / ท่อขุดลอก)
ท่อระบายส่วนใหญ่ติดตั้งในท่อหลักของเรือขุดและใช้กันอย่างแพร่หลายในโครงการขุดลอก ใช้ในการลำเลียงส่วนผสมของน้ำ โคลน และทราย ท่อระบายใช้กับท่อลอยน้ำ ท่อใต้น้ำ และท่อบนบก ซึ่งถือเป็นส่วนสำคัญของท่อขุดลอก
-
ท่อระบายพร้อมจุกนมเหล็ก (ท่อขุดลอก)
ท่อระบายพร้อมจุกนมเหล็กประกอบด้วยชั้นบุ ชั้นเสริม ฝาครอบด้านนอก และข้อต่อท่อที่ปลายทั้งสองข้าง วัสดุหลักของซับในคือ NR และ SBR ซึ่งมีความทนทานต่อการสึกหรอและต้านทานการเสื่อมสภาพที่ดีเยี่ยม วัสดุหลักของฝาครอบด้านนอกคือ NR ซึ่งทนทานต่อสภาพอากาศ ทนต่อการกัดกร่อน และคุณสมบัติในการป้องกันอื่นๆ ได้ดีเยี่ยม ชั้นเสริมแรงประกอบด้วยสายไฟเบอร์ที่มีความแข็งแรงสูง วัสดุของอุปกรณ์ฟิตติ้ง ได้แก่ เหล็กกล้าคาร์บอน เหล็กกล้าคาร์บอนคุณภาพสูง ฯลฯ และเกรดคือ Q235, Q345 และ Q355
-
ท่อระบายพร้อมหน้าแปลนแซนวิช (ท่อขุดลอก)
ท่อระบายพร้อมหน้าแปลนแซนวิชประกอบด้วยชั้นบุ ชั้นเสริม ฝาครอบด้านนอก และหน้าแปลนแซนวิชที่ปลายทั้งสองข้าง วัสดุหลักคือยางธรรมชาติ สิ่งทอ และเหล็กกล้า Q235 หรือ Q345
-
ท่อลอยเต็ม (ท่อปล่อยลอย / ท่อขุดลอก)
ท่อลอยน้ำแบบเต็มประกอบด้วยชั้นบุ ชั้นเสริมแรง ปลอกลอย ฝาครอบด้านนอก และข้อต่อเหล็กคาร์บอนที่ปลายทั้งสองข้าง เสื้อชูชีพลอยน้ำมีการออกแบบเฉพาะตัวในตัว ซึ่งทำให้ทั้งสายยางและสายยางกลายเป็นทั้งหมด ช่วยให้มั่นใจได้ถึงการลอยตัวและการกระจายตัว เสื้อชูชีพลอยตัวทำจากวัสดุโฟมเซลล์ปิด ซึ่งมีการดูดซึมน้ำต่ำ และรับประกันความเสถียรและความยั่งยืนของการลอยตัวของสายยาง
-
ท่อลอยแบบเรียว (ท่อลอยครึ่ง / ท่อขุดลอก)
ท่อลอยแบบเรียวประกอบด้วยชั้นบุ ชั้นเสริมแรง เสื้อลอย ฝาครอบด้านนอก และข้อต่อท่อที่ปลายทั้งสองข้าง ซึ่งสามารถปรับให้เข้ากับความต้องการของท่อขุดลอกแบบลอยได้โดยการเปลี่ยนการกระจายตัวของการลอยตัว รูปร่างของมันมักจะค่อยๆ เป็นรูปกรวย
-
ท่อปรับความลาดชัน (ท่อยางปล่อย / ท่อขุดลอก)
ท่อปรับความลาดชันเป็นท่อยางที่ใช้งานได้จริงซึ่งพัฒนาขึ้นบนพื้นฐานของท่อยางระบาย ซึ่งออกแบบมาเป็นพิเศษเพื่อใช้ในตำแหน่งโค้งงอในมุมกว้างในท่อระบายน้ำ ส่วนใหญ่จะใช้เป็นท่อเปลี่ยนผ่านที่เชื่อมต่อกับท่อลอยและท่อใต้น้ำหรือกับท่อลอยและท่อบนบก นอกจากนี้ยังสามารถนำมาใช้ในตำแหน่งของท่อส่งน้ำที่ข้ามเขื่อนหรือเขื่อนกันคลื่นหรือที่ท้ายเรือขุด
-
ท่อลอยน้ำ (ท่อปล่อยลอย / ท่อขุดลอก)
ท่อลอยน้ำได้รับการติดตั้งบนสายหลักของเรือขุดและส่วนใหญ่จะใช้สำหรับท่อลอยน้ำ เหมาะสำหรับอุณหภูมิแวดล้อมตั้งแต่ -20°C ถึง 50°C และสามารถใช้ในการลำเลียงส่วนผสมของน้ำ (หรือน้ำทะเล) ดินตะกอน โคลน ดินเหนียว และทราย ท่อลอยน้ำเป็นหนึ่งในผลิตภัณฑ์หลักของเรา
ท่อลอยประกอบด้วยชั้นบุ ชั้นเสริมแรง ปลอกลอย ฝาครอบด้านนอก และข้อต่อเหล็กคาร์บอนที่ปลายทั้งสองข้าง ด้วยการออกแบบที่เป็นเอกลักษณ์ของเสื้อลอยน้ำในตัว สายยางจึงมีแรงลอยตัวและสามารถลอยบนผิวน้ำได้ไม่ว่าจะอยู่ในสภาพว่างเปล่าหรือทำงานก็ตาม ดังนั้น ท่อลอยน้ำไม่เพียงแต่มีคุณสมบัติเช่นความต้านทานต่อแรงกด ความยืดหยุ่นที่ดี ความต้านทานแรงดึง ความต้านทานการสึกหรอ การดูดซับแรงกระแทก ความต้านทานการเสื่อมสภาพ แต่ยังมีประสิทธิภาพการลอยตัวอีกด้วย
-
ท่อเหล็กลอยน้ำ (ท่อลอย / ท่อขุดลอก)
ท่อเหล็กลอยน้ำประกอบด้วยท่อเหล็ก เสื้อลอย ฝาครอบด้านนอก และหน้าแปลนที่ปลายทั้งสองข้าง วัสดุหลักของท่อเหล็กคือเหล็กกล้าโลหะผสมที่ทนต่อการสึกหรอ Q235, Q345, Q355 หรือสูงกว่า