ข่าว - ระบบการจอดเรือจุดเดียว (SPM) ที่ใช้ท่อน้ำมัน

จุดจอดเรือเดียว (SPM) เป็นทุ่น/ท่าเรือที่ได้รับการแก้ไขในทะเลเพื่อจัดการสินค้าของเหลวเช่นผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียมสำหรับเรือบรรทุกน้ำมัน จุดเดียวจอดเรือเรือบรรทุกเรือบรรทุกเรือไปยังจุดจอดเรือผ่านธนูช่วยให้มันแกว่งได้อย่างอิสระรอบจุดนั้นลดแรงที่เกิดจากลมคลื่นและกระแสน้ำ SPM ส่วนใหญ่จะใช้ในพื้นที่ที่ไม่มีสิ่งอำนวยความสะดวกในการขนถ่ายสินค้าของเหลวโดยเฉพาะ สิ่งอำนวยความสะดวกการจอดเรือจุดเดียว (SPM) เหล่านี้ตั้งอยู่ไมล์อยู่ห่างจากสิ่งอำนวยความสะดวกบนบกเชื่อมต่อไอท่อส่งน้ำมันใต้ทะเลและเรือสามารถหาหลอดเลือดความจุขนาดใหญ่เช่น VLCC

CDSRท่อน้ำมันมีการใช้กันอย่างแพร่หลายในระบบ SPM ระบบ SPM รวมถึงระบบการจอดเรือที่ยึดเกาะ-

ระบบการจอดเรือที่ยึดติดแน่น (สงบ)

Catenary Anchor Leg Mooring (Calm) หรือที่รู้จักกันในชื่อ Single Buoy Mooring (SBM) คือการโหลดแบบไดนามิกและการขนถ่ายทุ่นที่ใช้เป็นจุดจอดเรือสำหรับเรือบรรทุกน้ำมันและเป็นการเชื่อมต่อระหว่างปลายท่อ (Plem) และรถเข็น พวกเขามักจะใช้ในน้ำตื้นและน้ำลึกเพื่อขนส่งน้ำมันดิบและผลพลอยได้จากปิโตรเลียมจากแหล่งน้ำมันหรือโรงกลั่นน้ำมัน

ความสงบเป็นรูปแบบแรกสุดของระบบการจอดเรือจุดเดียวซึ่งช่วยลดภาระการจอดเรือได้อย่างมากและบัฟเฟอร์ผลกระทบของลมและคลื่นในระบบซึ่งเป็นหนึ่งในคุณสมบัติหลักของระบบการจอดเรือจุดเดียว ข้อได้เปรียบหลักของความสงบคือมันง่ายในโครงสร้างง่ายต่อการผลิตและติดตั้ง

ระบบการจอดเรือขายึดเดียว (SALM)

SALM นั้นแตกต่างจากการจอดเรือจุดเดียวแบบดั้งเดิมทุ่นจอดเรือได้รับการจับจ้องไปที่ก้นทะเลโดยขายึดและเชื่อมต่อกับฐานด้วยโซ่หรือสายท่อเดียวและของเหลวจะถูกขนส่งจากฐานบนก้นทะเลโดยตรงไปยังเรือผ่านท่อหรือส่งไปยังเรือโดยข้อต่อหมุนผ่านฐาน อุปกรณ์จอดเรือนี้เหมาะสำหรับพื้นที่น้ำตื้นและพื้นที่น้ำลึก หากใช้ในน้ำลึกระดับล่างสุดของโซ่ยึดจะต้องเชื่อมต่อกับส่วนของการเพิ่มขึ้นด้วยท่อส่งน้ำมันด้านบนของตัวไรเซอร์จะถูกบานพับกับโซ่ยึด ฐานก้นทะเลและ Riser สามารถเคลื่อนย้าย 360 °

ระบบจอดเรือป้อมปืน

ระบบการจอดเรือของป้อมปืนประกอบด้วยคอลัมน์ป้อมปืนคงที่ที่จัดขึ้นโดยโครงสร้างเรือภายในหรือภายนอกผ่านการจัดเรียงแบริ่ง คอลัมน์ป้อมปืนนั้นมีความปลอดภัยกับก้นทะเลโดย (Catenary) ขายึดที่ช่วยรักษาเรือภายในขีด จำกัด การเดินทางของการออกแบบ สิ่งนี้ทำให้มั่นใจได้ว่าการทำงานที่ปลอดภัยของการถ่ายโอนของเหลวใต้ทะเลหรือระบบเพิ่มขึ้นจากก้นทะเลไปยังป้อมปืน เมื่อเทียบกับวิธีการจอดเรืออื่น ๆ อีกมากมายระบบการจอดเรือป้อมปืนมีข้อได้เปรียบดังต่อไปนี้: (1) โครงสร้างง่าย ๆ ; (2) ได้รับผลกระทบน้อยลงจากลมและคลื่นเหมาะสำหรับสภาพทะเลที่รุนแรง (3) เหมาะสำหรับพื้นที่ทะเลที่มีน้ำลึกต่างๆ (4) มันมากับหลุดพ้นอย่างรวดเร็วและอีกครั้ง-การเชื่อมต่อการทำงานซึ่งสะดวกสำหรับการบำรุงรักษา

วันที่: 03 เม.ย. 2023