中文
การดำเนินการขนส่งทางเรือไปยังเรือ (STS) เป็นการถ่ายโอนสินค้าระหว่างเรือที่กำลังดำเนินไปซึ่งอยู่ติดกับกันทั้งที่อยู่กับที่หรือกำลังดำเนินการ แต่ต้องมีการประสานงานที่เหมาะสมอุปกรณ์และการอนุมัติในการดำเนินการดังกล่าว สินค้าที่ถูกถ่ายโอนโดยผู้ประกอบการผ่านวิธี STS รวมถึงน้ำมันดิบก๊าซเหลว (LPG หรือ LNG) สินค้าจำนวนมากและผลิตภัณฑ์ปิโตรเลียม
การดำเนินงานของ STS นั้นมีประโยชน์อย่างยิ่งเมื่อต้องรับมือกับเรือขนาดใหญ่มากเช่น VLCCs และ ULCCs ซึ่งอาจเผชิญกับข้อ จำกัด ในบางพอร์ต พวกเขายังสามารถประหยัดได้เมื่อเทียบกับท่าเทียบเรือที่ท่าเทียบเรือเนื่องจากทั้งเวลาและการจอดเรือลดลงจึงส่งผลกระทบต่อค่าใช้จ่าย ผลประโยชน์เพิ่มเติมรวมถึงการหลีกเลี่ยงความแออัดของพอร์ตเนื่องจากเรือจะไม่เข้าสู่พอร์ต
ภาคการเดินเรือได้พัฒนาแนวทางและโปรโตคอลที่เข้มงวดเพื่อให้แน่ใจว่าความปลอดภัยของการดำเนินงาน STS องค์การการเดินเรือระหว่างประเทศ (IMO) และหน่วยงานระดับชาติต่างๆให้กฎระเบียบที่ครอบคลุมซึ่งจะต้องปฏิบัติตามในระหว่างการถ่ายโอนเหล่านี้ แนวทางเหล่านี้ครอบคลุมทุกอย่างจากมาตรฐานอุปกรณ์และการฝึกอบรมลูกเรือสู่สภาพอากาศและการปกป้องสิ่งแวดล้อม
ต่อไปนี้เป็นข้อกำหนดสำหรับการดำเนินการเรือเพื่อดำเนินการโอนเรือ:
●การฝึกอบรมพนักงานของเรือบรรทุกน้ำมันอย่างเพียงพอ
●อุปกรณ์ STS ที่เหมาะสมที่จะนำเสนอทั้งในเรือและพวกเขาควรอยู่ในสภาพดี
●การวางแผนล่วงหน้าของการดำเนินการด้วยการแจ้งจำนวนและประเภทของสินค้าที่เกี่ยวข้อง
●ความสนใจที่เหมาะสมกับความแตกต่างใน freeboard และรายการของเรือทั้งสองในขณะที่ถ่ายโอนน้ำมัน
●ได้รับอนุญาตจากหน่วยงานของรัฐท่าเรือที่เกี่ยวข้อง
●คุณสมบัติของการขนส่งสินค้าที่เกี่ยวข้องกับ MSDS ที่มีอยู่และหมายเลข UN ที่มีอยู่
●ช่องทางการสื่อสารและการสื่อสารที่เหมาะสมที่จะตั้งค่าระหว่างเรือ
●อันตรายที่เกี่ยวข้องกับการขนส่งสินค้าเช่นการปล่อย VOC ปฏิกิริยาเคมี ฯลฯ ที่จะบรรยายสรุปกับลูกเรือทั้งหมดที่เกี่ยวข้องกับการถ่ายโอน
●อุปกรณ์ดับเพลิงและน้ำมันรั่ว
โดยสรุปการดำเนินงานของ STS มีผลประโยชน์ทางเศรษฐกิจและข้อได้เปรียบด้านสิ่งแวดล้อมสำหรับการขนส่งสินค้า แต่ต้องมีกฎระเบียบและแนวทางระหว่างประเทศอย่างเคร่งครัดตามมาเพื่อความปลอดภัยและการปฏิบัติตาม ในอนาคตด้วยความก้าวหน้าทางเทคโนโลยีและการดำเนินการตามมาตรฐานที่เข้มงวดเฟอร์ สามารถยังคงให้การสนับสนุนที่เชื่อถือได้สำหรับการค้าโลกและการจัดหาพลังงาน
วันที่: 21 ก.พ. 2024