中文
ด้วยความต้องการพลังงานทั่วโลกที่เพิ่มสูงขึ้นและการพัฒนาการสำรวจน้ำมันในทะเลลึก เทคโนโลยีการขนถ่ายน้ำมันในแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งจึงได้รับความสนใจมากขึ้นเรื่อยๆนาวิกโยธินน้ำมันHรถลำเลียงน้ำมันเป็นหนึ่งในอุปกรณ์ที่สำคัญที่สุดในการพัฒนาแหล่งน้ำมันนอกชายฝั่ง ใช้ในการขนส่งน้ำมันดิบไปยังแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง เรือบรรทุกน้ำมัน และสิ่งอำนวยความสะดวกอื่นๆการพัฒนาเทคโนโลยีท่อส่งน้ำมันนอกชายฝั่งมีบทบาทสำคัญในการปรับปรุงประสิทธิภาพการพัฒนาแหล่งน้ำมันและรับประกันความปลอดภัยในการขนส่งน้ำมัน
สายน้ำมัน CDSR สามารถตอบสนองความต้องการใช้งานของแท่นผลิตน้ำมันแบบคงที่ แท่นขุดเจาะแบบยกขึ้น ระบบจอดเรือแบบทุ่นเดี่ยว โรงกลั่น และคลังสินค้าท่าเทียบเรือได้, เป็นต้น สภาพแวดล้อมการทำงานมีข้อกำหนดที่เข้มงวดในเรื่องต่างๆสายยางน้ำมัน. ในทะเลสภาพแวดล้อมทางน้ำ มีปัจจัยต่างๆ เช่น การกัดกร่อนของน้ำทะเล การเกาะติดของสิ่งมีชีวิตในทะเล และภูมิประเทศใต้ทะเลที่ซับซ้อน ซึ่งจะส่งผลต่อประสิทธิภาพการทำงานบริการอายุการใช้งานของสายยาง
สายยางน้ำมัน CDSR มีซับในทำจากวัสดุอีลาสโตเมอร์และผ้าที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานต่อเนื่องที่ความเร็วการไหล 21 เมตร/วินาที (มีสายยางแบบสั่งทำพิเศษสำหรับอัตราการไหลที่สูงกว่านี้) พื้นผิวภายในและภายนอกที่สัมผัสของข้อต่อและหน้าแปลน (รวมถึงหน้าหน้าแปลน) ได้รับการชุบสังกะสีแบบจุ่มร้อนเพื่อป้องกันการกัดกร่อนจากน้ำทะเล ละอองเกลือ และของเหลวที่ส่งผ่าน
ประสิทธิภาพด้านความปลอดภัยและความน่าเชื่อถือเป็นสิ่งสำคัญที่ต้องพิจารณาในการพัฒนาเทคโนโลยีท่อส่งน้ำมัน เนื่องจากท่อส่งน้ำมันสัมผัสกับสภาพแวดล้อมทางทะเลตลอดทั้งปี การรั่วไหลของน้ำมันจึงเป็นภัยคุกคามอย่างใหญ่หลวงต่อสิ่งแวดล้อมและความปลอดภัยของบุคลากร ดังนั้นซีดีเอสอาร์พิจารณาอย่างถี่ถ้วนสปัจจัยด้านความปลอดภัยในการออกแบบสายยางนั้นมีความสำคัญ ในขณะเดียวกัน CDSR จะดำเนินการควบคุมคุณภาพและทดสอบอย่างเข้มงวดตลอดกระบวนการผลิตสายยางและก่อนส่งมอบ เพื่อให้มั่นใจในความน่าเชื่อถือของสายยาง
วันที่: 4 ธันวาคม 2566