การป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน: การรั่วไหลของน้ำมันคือการปล่อยสารไฮโดรคาร์บอนปิโตรเลียมเหลวลงสู่สิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะอย่างยิ่งระบบนิเวศทางทะเล อันเป็นผลมาจากกิจกรรมของมนุษย์ และถือเป็นรูปแบบหนึ่งของมลพิษ
มีสาเหตุหลัก 4 ประการที่ทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันลงสู่ทะเล:
1. อุบัติเหตุเรือบรรทุกน้ำมัน อุบัติเหตุเรือบรรทุกน้ำมันต่างๆ เกิดขึ้นทุกปีและทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันในทะเล อุบัติเหตุเหล่านี้ส่วนใหญ่เกิดจากการแตกของตัวเรือบรรทุกน้ำมันเนื่องจากสภาพอากาศ (เช่น พายุในทะเล) และการชนกันของเรือบรรทุกน้ำมันเนื่องจากเส้นทางเดินเรือที่หนาแน่น
2. เหตุระเบิดของแท่นขุดเจาะน้ำมันนอกชายฝั่ง
3. การรั่วไหลของแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่งหรือท่อส่งน้ำมันนอกชายฝั่ง
4. การรั่วไหลของน้ำมันที่เกิดจากฝีมือมนุษย์
อันตราย:
1. มลภาวะต่อคุณภาพน้ำทะเล
2. เป็นอันตรายต่อระบบนิเวศทางทะเล
3. ผลกระทบต่อการท่องเที่ยวชายทะเล
ซีดีเอสอาร์สายยางแบบสองชั้นแนะนำให้ใช้ CDSR นอกเหนือจากโครงสร้างท่อมาตรฐาน (ที่เรียกกันทั่วไปว่าโครงสร้าง 'หลัก')สายยางแบบสองชั้นมีการเพิ่มโครงสร้างชั้นที่สองเพื่อกักเก็บผลิตภัณฑ์ที่อาจรั่วไหลออกจากโครงสร้างชั้นแรกอันเนื่องมาจากการรั่วซึมเล็กน้อยหรือความเสียหายฉับพลัน นอกจากนี้ยังมีระบบตรวจจับและบ่งชี้การรั่วไหลแบบบูรณาการที่มีประสิทธิภาพ แข็งแรง และเชื่อถือได้ ระบบตรวจจับและบ่งชี้การรั่วไหลนี้จะช่วยให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบสถานะของสายยางแบบสองชั้นขณะใช้งานได้ เพื่อลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของสายยาง
วันที่: 27 ธันวาคม 2565




中文