中文
การป้องกันการรั่วไหลของน้ำมัน: การรั่วไหลของน้ำมันคือการปล่อยไฮโดรคาร์บอนปิโตรเลียมเหลวสู่สิ่งแวดล้อม โดยเฉพาะระบบนิเวศทางทะเล อันเป็นผลมาจากกิจกรรมของมนุษย์ และถือเป็นรูปแบบหนึ่งของมลพิษ
การรั่วไหลของน้ำมันลงสู่ทะเลมี 4 วิธีหลักๆ ดังนี้:
1. อุบัติเหตุเรือบรรทุกน้ำมัน อุบัติเหตุเรือบรรทุกน้ำมันเกิดขึ้นบ่อยครั้งทุกปีและทำให้เกิดการรั่วไหลของน้ำมันนอกชายฝั่ง อุบัติเหตุเหล่านี้ส่วนใหญ่เกิดจากตัวเรือบรรทุกน้ำมันแตกเนื่องจากสภาพอากาศ (เช่น พายุในทะเล) และการชนกันของเรือบรรทุกน้ำมันเนื่องจากเส้นทางเดินเรือหนาแน่น
2. การระเบิดของแท่นขุดเจาะนอกชายฝั่ง
3. การรั่วไหลของท่อส่งน้ำมันนอกชายฝั่งหรือนอกชายฝั่ง
4. การรั่วไหลของน้ำมันที่เกิดจากฝีมือมนุษย์
อันตราย:
1. มลพิษทางคุณภาพน้ำทะเล
2. เป็นอันตรายต่อระบบนิเวศทางทะเล
3. ผลกระทบต่อการท่องเที่ยวริมทะเล
ซีดีเอสอาร์ท่อโครงคู่ขอแนะนำ นอกเหนือจากโครงท่อมาตรฐาน (โดยทั่วไปเรียกว่าโครง 'หลัก') แล้ว CDSRท่อโครงคู่มีโครงเหล็กเสริมอีกชั้นหนึ่งที่ออกแบบมาเพื่อรองรับผลิตภัณฑ์ใดๆ ที่รั่วไหลออกจากโครงเหล็กหลักอันเป็นผลจากการรั่วไหลช้าๆ หรือความล้มเหลวอย่างกะทันหัน มีระบบตรวจจับและระบุการรั่วไหลที่มีประสิทธิภาพ ทนทาน และเชื่อถือได้ ระบบตรวจจับและระบุการรั่วไหลดังกล่าวจะช่วยให้ผู้ใช้สามารถตรวจสอบสถานะของท่อโครงเหล็กคู่ที่ใช้งานอยู่เพื่อลดความเสี่ยงด้านความปลอดภัยของสายท่อ
วันที่ : 27 ธันวาคม 2565