ท่อส่งน้ำมันสำหรับจอดเรือนอกชายฝั่ง

ปัจจัยต่างๆcสิ่งที่ควรพิจารณาเมื่อออกแบบท่อสำหรับเรือ

● วัสดุ: วัสดุของสายยางควรมีคุณสมบัติ เช่น ทนไฟและทนต่อการกัดกร่อน.

● ขนาด: ขนาดของท่อต้องเหมาะสมกับพารามิเตอร์การออกแบบของแท่นขุดเจาะและเรือ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความทนทานของท่อ

● แรงดันระเบิด: เดี่ยวซากสายยางสามารถทนแรงดันได้ 5 เท่าของแรงดันใช้งานที่กำหนด โครงสร้างชั้นแรกของสายยางแบบสองชั้นสามารถทนแรงดันได้ 5 เท่าของแรงดันใช้งานที่กำหนด และโครงสร้างชั้นที่สองสามารถทนแรงดันได้ 2 เท่าของแรงดันใช้งานที่กำหนด

● อุณหภูมิ: อุณหภูมิของของเหลว -20°C ถึง 82°C; อุณหภูมิแวดล้อม -29°C ถึง 52°C

● ความต่อเนื่องทางไฟฟ้า: ต่อเนื่องทางไฟฟ้าหรือไม่ต่อเนื่องทางไฟฟ้าตามที่ต้องการ

● รัศมีโค้ง: รัศมีโค้งของสายยางในการใช้งานไม่ควรเกินค่า MBR ที่ผู้ผลิตแนะนำ

● การใช้งานและการบำรุงรักษา: การใช้งานและการบำรุงรักษาท่อควรเป็นไปตามมาตรฐานการเดินเรือระหว่างประเทศ และจำเป็นต้องมีการตรวจสอบและบำรุงรักษาอย่างสม่ำเสมอเพื่อให้มั่นใจในเสถียรภาพและความปลอดภัยของท่อ