แบนเนอร์

ท่อน้ำมันสำหรับการจอดเรือนอกชายฝั่ง

เมื่อไรdeการลงนามท่อทางทะเลมีหลายปัจจัยนีd ที่จะพิจารณา เช่น วัสดุที่ลำเลียง แรงดันใช้งาน อุณหภูมิของเหลว อุณหภูมิโดยรอบ เป็นต้น ท่อที่ใช้ในการใช้งานต่างๆ ยังต้องเป็นไปตามมาตรฐานอุตสาหกรรมและปฏิบัติตามมาตรฐานความปลอดภัยและสิ่งแวดล้อมที่เข้มงวด เพื่อลดความเสี่ยงของการรั่วไหลของน้ำมันลงสู่ ทะเล.

aedcjfnv
0ed7e07d9d9a49b0aba4610ce1ac084

ปัจจัยที่จะcข้อพิจารณาเมื่อออกแบบท่อเดินเรือ

● วัสดุ: วัสดุของท่อควรมีคุณสมบัติ เช่น การหน่วงไฟและความต้านทานการกัดกร่อน.

● ขนาด: ขนาดของสายยางต้องปรับให้เข้ากับพารามิเตอร์การออกแบบของแท่นและภาชนะ เพื่อให้มั่นใจในความปลอดภัยและความทนทานของสายยาง

● แรงดันระเบิด: เดี่ยวซากท่อสามารถทนแรงดันใช้งานได้ถึง 5 เท่าโครงหลักของท่อโครงสองชั้นสามารถทนต่อแรงดันใช้งานที่กำหนดได้ 5 เท่า และโครงรองสามารถทนต่อแรงดันใช้งานที่กำหนดได้ 2 เท่า

● อุณหภูมิ: อุณหภูมิของเหลว -20°C ถึง 82°C;อุณหภูมิแวดล้อม -29°C ถึง 52°C

● ความต่อเนื่องทางไฟฟ้า: ต่อเนื่องทางไฟฟ้าหรือไม่ต่อเนื่องตามต้องการ

● รัศมีการโค้งงอ: รัศมีการโค้งงอของท่ออ่อนในการใช้งานไม่ควรเกิน MBR ที่ผู้ผลิตแนะนำ

● การใช้งานและการบำรุงรักษา: การใช้งานและการบำรุงรักษาสายยางควรเป็นไปตามมาตรฐานการนำทางระหว่างประเทศ นอกจากนี้ ต้องมีการตรวจสอบและบำรุงรักษาเป็นประจำเพื่อให้มั่นใจถึงความเสถียรและความปลอดภัยของสายยาง

การเลือกท่อทางทะเลที่เหมาะสมสำหรับการใช้งานนอกชายฝั่งมีความสำคัญอย่างยิ่งต่อความปลอดภัย ประสิทธิภาพ และสิ่งแวดล้อมท่อน้ำมัน CDSR มีสามประเภท:ท่อน้ำมันลอย, ท่อน้ำมันใต้น้ำ, และท่อน้ำมันโซ่-ท่อ CDSR ได้รับการออกแบบและผลิตภายใต้ระบบการจัดการตามมาตรฐาน ISO 9001, ISO 45001 และ ISO 14001 และปฏิบัติตามข้อกำหนดทุกประการที่ข้อกำหนดของ GMPHOM 2009 ต้นแบบที่ได้รับการรับรองโดย BV และ DNV

As ที่ผู้ผลิตชั้นนำของทะเลท่อในประเทศจีน เราจัดหาผลิตภัณฑ์ที่น่าเชื่อถือที่สุดในอุตสาหกรรมท่ออ่อนและอุปกรณ์เสริมท่อคุณภาพสูงที่เราจัดหาสามารถตอบสนองความต้องการการใช้งานของลูกค้าและสภาพแวดล้อมทางทะเลที่รุนแรงต่างๆของเรา ท่อทำงานได้ดีและใช้กันอย่างแพร่หลายสำหรับความต้องการใช้งานท่อนอกชายฝั่ง เรายินดีให้บริการhelp และพัฒนาโซลูชั่นที่ตรงกับความต้องการใช้งานของคุณ


วันที่: 15 มิ.ย. 2566