แบนเนอร์

การวิเคราะห์การขดท่อน้ำมัน

ด้วยการพัฒนาอย่างต่อเนื่องของการสกัดน้ำมันทางทะเล ความต้องการท่อส่งน้ำมันทางทะเลก็เพิ่มขึ้นเช่นกันการวิเคราะห์การขดของสายท่อน้ำมันเป็นส่วนที่ขาดไม่ได้ในการออกแบบโครงสร้าง การตรวจสอบ และกระบวนการตรวจสอบของน้ำมันท่อ-ในช่วงที่ไม่ได้ใช้งาน ท่อน้ำมันมีแนวโน้มที่จะเสียรูปหรือเสียหายเนื่องจากอิทธิพลของสภาพแวดล้อมภายนอกดังนั้นการวิเคราะห์ขดลวดจึงสามารถประเมินความแข็งแรงและเสถียรภาพของท่ออ่อนในการจัดเก็บเพื่อรับประกันการใช้งานในภายหลัง

ท่อน้ำมันทางทะเลเป็นอุปกรณ์สำคัญในการเชื่อมต่อปิดชานชาลาชายฝั่งหรือ FPSO ให้กับเรือบรรทุกน้ำมัน และใช้ในการขนส่งน้ำมันดิบในระหว่างช่วงที่ไม่มีการใช้งาน เนื่องจากอิทธิพลของปัจจัยภายนอก เช่น สภาพอากาศและกระแสน้ำ จำเป็นต้องจัดเก็บสายยางไว้บนดรัมในบางสถานการณ์การใช้งาน และอาจเกิดการเสียรูปหรือความเสียหายในระหว่างกระบวนการม้วน ดังนั้นจึงมีความสำคัญมาก เพื่อทำการวิเคราะห์การคดเคี้ยว

 

เพื่อประเมินประสิทธิภาพของท่อน้ำมันเมื่อขด สามารถใช้วิธีการวิเคราะห์และเกณฑ์การประเมินต่อไปนี้:

(1) วิธีการจำลองเชิงตัวเลข: ตามหลักการของการวิเคราะห์องค์ประกอบไฟไนต์เอลิเมนต์ แบบจำลองโครงสร้างของท่อสามารถสร้างขึ้นได้สามารถคาดการณ์ประสิทธิภาพของท่อได้โดยการจำลองการกระจายความเค้นและการเสียรูปของท่อภายใต้รัศมีและมุมโค้งงอของขดลวดที่แตกต่างกัน

 

(2) วิธีทดสอบ: ผ่านการทดสอบการม้วนและการดัดงอ ความเค้น ความเครียด การเสียรูป และข้อมูลอื่น ๆ ของท่อสามารถวัดได้ และเปรียบเทียบกับตัวบ่งชี้การออกแบบเพื่อประเมินประสิทธิภาพของท่อ

 

(3) มาตรฐาน: มาตรฐานอุตสาหกรรมสำหรับท่อน้ำมันสามารถใช้เป็นข้อมูลอ้างอิงในการประเมินประสิทธิภาพของท่อเพื่อให้มั่นใจถึงการใช้ท่อน้ำมันอย่างปลอดภัยและเชื่อถือได้

b4690ec6280c9bba6678ef8e7c45d66

ผ่านการวิเคราะห์การขดม้วนของน้ำมันทางทะเลท่อs เราสามารถป้องกันการเสียรูปและความเสียหายที่เกิดจากการดัดงอของท่อในระหว่างการไม่ใช้งานได้อย่างมีประสิทธิภาพไอเอ็นจีพื้นฐานที่สำคัญสำหรับการบำรุงรักษาและซ่อมแซมท่อนอกจากนี้เรายังสามารถตรวจจับและแก้ไขปัญหาที่อาจเกิดขึ้นได้ทันเวลาเพื่อให้มั่นใจถึงการทำงานที่ปลอดภัยของระบบขนส่งน้ำมันนอกชายฝั่งในขณะเดียวกัน ยังช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการออกแบบโครงสร้างของท่อ และปรับปรุงประสิทธิภาพและการพัฒนาที่ยั่งยืนของการสกัดน้ำมันทางทะเล


วันที่: 01 กุมภาพันธ์ 2567