中文
ในน่านน้ำอันกว้างใหญ่ของมัลดีฟส์ น้ำรอบเกาะและบริเวณก่อสร้างแนวปะการังใสสะอาด เบื้องหลังการก่อสร้างที่คึกคักคือการดำเนินการเพื่อยกระดับคุณภาพและปกป้องสิ่งแวดล้อม โครงการขุดลอก ถมดิน และป้องกันชายฝั่งมัลดีฟส์ เฟส 2 นี้ ดำเนินการโดยบริษัท China Harbour Engineering Company Ltd. ในฐานะผู้รับเหมาหลัก และดำเนินการโดย CCCC Gกวางโจวดีแดงซีo., Ltdโครงการนี้มีปริมาณการถมดินรวม 5.12 ล้านลูกบาศก์เมตร เมื่อเสร็จสมบูรณ์แล้ว โครงการนี้จะช่วยสร้าง "เกาะอุตสาหกรรม" ในมัลดีฟส์ และปรับปรุงระบบการพัฒนาโครงสร้างเชิงกลยุทธ์ "เกาะหลัก + เกาะสนามบิน + เกาะอุตสาหกรรม" ในเขตเศรษฐกิจพิเศษมาเลให้ดียิ่งขึ้นไปอีก
ระหว่างการดำเนินโครงการ สภาพแวดล้อมทางภูมิศาสตร์ที่ซับซ้อนของน่านน้ำมัลดีฟส์ การมีอยู่ของแนวปะการังใต้ทะเล กระแสน้ำในมหาสมุทร และการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศ ก่อให้เกิดความท้าทายอย่างมากต่ออุปกรณ์ก่อสร้าง ท่ออ่อนแบบดั้งเดิมมักไม่สามารถทนต่อการใช้งานที่มีความเข้มข้นสูงในระยะยาวได้ ท่ออ่อนหุ้มเกราะ CDSR ด้วยการออกแบบวงแหวนเหล็กทนการสึกหรอที่ฝังอยู่ภายใน ทำงานได้ดีเมื่อขนส่งวัสดุที่มีความแข็งสูง ไม่เพียงแต่ต้านทานการสึกหรอจากอนุภาคได้อย่างมีประสิทธิภาพ แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก การออกแบบนี้ช่วยประหยัดเวลาและค่าใช้จ่ายได้มากinการบำรุงรักษาและการเปลี่ยนทดแทน เพื่อให้มั่นใจถึงประสิทธิภาพของการก่อสร้าง
ในระหว่างขั้นตอนที่สำคัญของการบรรจุสายยางขุดลอก CDSRนอกจากจะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการทำงานของเรือขุดแล้ว ยังช่วยลดผลกระทบจากการรั่วไหลของวัสดุต่อสิ่งแวดล้อมทางทะเลด้วยการปรับโครงสร้างการลำเลียงให้เหมาะสม เรือขุดหลักของโครงการนี้ "จุนหยาง 1" สามารถทำงานได้อย่างมีประสิทธิภาพและปล่อยมลพิษต่ำด้วยการบรรจุท่อขุดลอก CDSRsนับตั้งแต่ครั้งแรกชุดหลังจากมีการพ่นทรายออกไปในเดือนกันยายน 2023 โครงการ "จุนหยาง 1" ประสบความสำเร็จในการถมเกาะ 12 เกาะในปีที่ผ่านมา สร้างสถิติความลึกในการขุดทรายมากกว่า 60 เมตร และทำลายสถิติประสิทธิภาพการก่อสร้างอย่างต่อเนื่อง การควบคุมการไหลล้นและประสิทธิภาพการขนถ่ายโคลนและทรายได้รับการปรับปรุงอย่างมาก ซึ่งไม่เพียงแต่ลดผลกระทบต่อสิ่งแวดล้อมทางทะเล แต่ยังช่วยปรับปรุงการใช้ทรัพยากรอีกด้วย ความสำเร็จเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงศักยภาพอันมหาศาลของท่อขุดลอก CDSRsในโครงการขุดลอกสมัยใหม่นั้น ยังได้มอบประสบการณ์และข้อมูลอ้างอิงอันมีค่าสำหรับการพัฒนาเทคโนโลยีวิศวกรรมทางทะเลระดับโลกอีกด้วย ในอนาคต ด้วยการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีที่ทันสมัยยิ่งขึ้นและการนำแนวคิดการรักษาสิ่งแวดล้อมมาใช้ในเชิงลึก เราเชื่อว่าการดำเนินงานขุดลอกที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในลักษณะเดียวกันนี้จะได้รับการส่งเสริมและนำไปใช้อย่างกว้างขวางมากขึ้นทั่วโลก
วันที่: 13 ธันวาคม 2567