中文
ในน่านน้ำอันกว้างใหญ่ของมัลดีฟส์ น้ำรอบเกาะและบริเวณที่สร้างแนวปะการังนั้นใสสะอาด เบื้องหลังการก่อสร้างที่วุ่นวายนี้คือการดำเนินการปรับปรุงเพื่อแสวงหาคุณภาพและการปกป้องสิ่งแวดล้อม ในการก่อสร้างครั้งนี้ โครงการขุดลอก ถมดิน และป้องกันชายฝั่งของมัลดีฟส์สลาฟเฟส 2 ซึ่งดำเนินการโดยบริษัท China Harbour Engineering Company Ltd. ซึ่งเป็นผู้รับเหมาทั่วไปและดำเนินการโดย CCCC Gหวงโจวดีการรีดซีo., ล.tdมีปริมาณการเติมรวม 5.12 ล้านลูกบาศก์เมตร เมื่อโครงการแล้วเสร็จจะช่วยสร้าง “เกาะอุตสาหกรรม” ในมัลดีฟส์ และปรับปรุงระบบการพัฒนาโครงสร้างเชิงกลยุทธ์ของ “เกาะหลัก + เกาะสนามบิน + เกาะอุตสาหกรรม” ในเขตเศรษฐกิจมาเลที่ยิ่งใหญ่ต่อไป
ในระหว่างการดำเนินการโครงการ สภาพแวดล้อมทางภูมิศาสตร์ที่ซับซ้อนของน่านน้ำมัลดีฟส์ แนวปะการังใต้ท้องทะเล กระแสน้ำในมหาสมุทร และการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศเป็นความท้าทายที่ร้ายแรงต่ออุปกรณ์ก่อสร้าง ท่อยางแบบเดิมมักไม่สามารถทนต่อการใช้งานที่มีความเข้มข้นสูงเป็นเวลานานได้ ท่อยางหุ้มเกราะ CDSR ที่มีการออกแบบวงแหวนเหล็กทนทานต่อการสึกหรอที่ฝังอยู่ภายในนั้นมีประสิทธิภาพดีเมื่อขนส่งวัสดุที่มีความแข็งสูง ท่อยางนี้ไม่เพียงแต่ต้านทานการสึกหรอของอนุภาคได้อย่างมีประสิทธิภาพเท่านั้น แต่ยังช่วยยืดอายุการใช้งานได้อย่างมาก การออกแบบนี้ช่วยประหยัดเวลาและต้นทุนได้มากinการบำรุงรักษาและเปลี่ยนใหม่เพื่อให้การก่อสร้างมีประสิทธิภาพ
ในช่วงที่สำคัญของการดำเนินการบรรจุท่อขุดลอก CDSRไม่เพียงแต่ช่วยปรับปรุงประสิทธิภาพการทำงานของเรือขุดเท่านั้น แต่ยังช่วยลดผลกระทบของการรั่วไหลของวัสดุต่อสิ่งแวดล้อมทางทะเลด้วยการปรับปรุงโครงสร้างการลำเลียง ในฐานะเรือขุดหลักของโครงการนี้ "Junyang 1" ดำเนินการได้อย่างมีประสิทธิภาพและปล่อยมลพิษต่ำด้วยการโหลดท่อขุดลอก CDSRs. ตั้งแต่ครั้งแรกแบตช์ของทรายถูกพัดออกไปในเดือนกันยายน 2023 "Junyang 1" ได้ถมเกาะ 12 เกาะสำเร็จในปีที่ผ่านมา สร้างสถิติความลึกในการขุดทรายมากกว่า 60 เมตร และทำลายสถิติประสิทธิภาพการก่อสร้างซ้ำแล้วซ้ำเล่า การควบคุมการไหลล้นและประสิทธิภาพการโหลดโคลนและทรายได้รับการปรับให้เหมาะสมอย่างมาก ซึ่งไม่เพียงช่วยลดการรบกวนต่อสิ่งแวดล้อมทางทะเลเท่านั้น แต่ยังปรับปรุงการใช้ทรัพยากรอีกด้วย ชุดการปฏิบัติที่ประสบความสำเร็จนี้ไม่เพียงแต่แสดงให้เห็นถึงศักยภาพมหาศาลของท่อขุดลอก CDSR เท่านั้นsในโครงการขุดลอกที่ทันสมัย แต่ยังให้ประสบการณ์อันมีค่าและการอ้างอิงสำหรับการพัฒนาเทคโนโลยีวิศวกรรมทางทะเลระดับโลก ในอนาคต ด้วยการประยุกต์ใช้เทคโนโลยีขั้นสูงและการนำแนวคิดการปกป้องสิ่งแวดล้อมไปใช้ในเชิงลึก เรามีเหตุผลที่จะเชื่อว่าการดำเนินการขุดลอกที่มีประสิทธิภาพและเป็นมิตรต่อสิ่งแวดล้อมในลักษณะเดียวกันจะได้รับการส่งเสริมและนำไปใช้อย่างกว้างขวางมากขึ้นทั่วโลก
วันที่ : 13 ธันวาคม 2567